Országos ​Kéktúra

• Példány állapota: jó

Az ország egységes turistaútjezés-rendszerének kidolgozása, valamint a „hosszú jelzések” tervének gondolata már 1929-ben megszületett, 1938-ra pedig elkészült az „országos kék út”, amelynek ünnepélyes bejárását még ugyanabban az éven Szent István – vándorlás néven rendezték meg.
1952 januárjában dr. Vizkelety László javaslatára a Budapesti Lokomotív Sportkör természetjáró szakosztálya, a mai Lokomotív Turisita Egyesület jogelődje, Országos Kéktúra néven hirdette meg jelvényszerző túramozgalmát. Ez a túrasorozat Magyarország legszebb hegyi útjain vezetett, és az „országos kék út” bejárását tette lehetővé.
A Magyar Természetbarát Szövetség, a nagy érdeklődésre való tekintettel, 1961-ben vette át az Országos Kéktúra további szervezését és irányítását.
Az elmúlt évtizedek során az Országos Kéktúra útvonala sokat változott. A kezdetben Tapolcától a zempléni-hegységi Tolvaj-hegyig tartó út fokozatosan módosult, végül a rendszerváltozás után alakult ki az Írott-kőtől Hollóházáig kanyargó, mintegy 1160 km hosszúságú útvonal. Az Országos Kéktúra sikere és népszerűsége felvetette további kéktúrák kiírását, létrehozását. Így született meg 1989-ben a Rockenbauer Pál Dél-dunántúli Kéktúra, majd 1996-ban az Alföldi Kéktúra. A három kéktúraútvonallal kialakult az ország „turista-főútvonala”, a több mint 2500 km hosszú Országos Kékkör.
Az Országos Kéktúra végigjárása ma is életre szóló élmény, elismerésére méltó teljesítmény. De tekinthetünk rá egy rendkívül színes, izgalmas, összefüggő túraajánlatként is, amely Magyarország legszebb tájait érinti.

• Szerző: -
• Állapot: jó